Descrizione
Passato e futuro si incontrano nella nuova Z900RS. Ispirata all’iconica Z1, la Z900RS riprende lo stile vintage con dettagli moderni: la sella bassa e confortevole, la strumentazione analogica e il silenziatore sportivo dal sound distintivo. Allo stesso tempo, offre il meglio della tecnologia moderna: Ride-by-Wire, cruise control, connettività smartphone e pacchetto di supporto al pilota con piattaforma IMU, comprensivo di Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) e Kawasaki Quick Shifter (KQS). Il motore è progettato per garantire prestazioni fluide a bassi regimi e grandi emozioni ad alti regimi, coniugando comfort e puro piacere di guida. Non è solo una moto: è la Retro Sport nella sua forma più autentica. Z900RS – Le leggende non finiscono mai: crescono, evolvono e durano per sempre.
La Z900RS è disponibile anche in un modello dedicato ai possessori di patente A2 con 95 CV (70 kW).
Informazioni
Freni anteriori: Doppi dischi semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppia ad attacco radiale, monoblocco a 4 pistoncini opposti.
Freni posteriori: Disco singolo da 250 mm. Pinza: a singolo pistoncino.
Sospensione anteriore: Forcella rovesciata da 41 mm con regolazione dello smorzamento in compressione ed estensione e del precarico della molla.
Sospensione posteriore: Back-link orizzontale, ammortizzatore a gas con regolazione dello smorzamento in estensione e del precarico della molla.
Dettagli Tecnici
- Tipo motore
- Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi
- Cilindrata
- 948 cm³
- Sistema di alimentazione
- Iniezione elettronica: Ø 36 mm x 4
- Potenza massima
- 85.0 kW {116 CV} / 9,300 rpm
- Coppia massima
- 98.0 N•m {10 kgf•m} / 7,700 rpm