Descrizione
Passato e futuro si incontrano nella nuova Z900RS. Ispirata all’iconica Z1, la Z900RS riprende lo stile vintage con dettagli Moderni: la sella bassa e confortevole, la strumentazione analogica e il silenziatore sportivo dal sound distintivo. Allo stesso Tempo, offre il meglio della tecnologia moderna: Ride-by-Wire, cruise control, connettività smartphone e pacchetto di supporto al pilota con piattaforma IMU, comprensivo di Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) e Kawasaki Quick Shifter (KQS). Il motore è progettato per garantire prestazioni fluide a bassi regimi e grandi emozioni ad alti regimi, coniugando comfort e puro piacere di guida. Non è solo una moto: è la Retro Sport nella sua forma più autentica. Z900RS – Le leggende non finiscono mai: crescono, evolvono e durano per sempre.
La Z900RE SE è disponibile anche in un modello dedicato ai possessori di patente A2 con 95 CV (70 kW).
Informazioni
- Freni, anteriori Doppi dischi Brembo semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppia con supporto radiale, Brembo M4.32 monoblocco, 4 pistoncini opposti
- Freni, posteriori Disco singolo da 250 mm. Pinza: a singolo pistoncino
- Sospensione, anteriore Forcella rovesciata da 41 mm con regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e del precarico della molla
- Sospensione, posteriore Back-link orizzontale, ammortizzatore Öhlins S46 a gas con regolazione dello smorzamento in estensione e del precarico della molla
Dettagli Tecnici
- Tipo motore
- Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi
- Cilindrata
- 948 cm³
- Sistema di alimentazione
- Iniezione elettronica: Ø 36 mm x 4
- Potenza massima
- 85 kW {116 CV} / 9,300 rpm
- Coppia massima
- 98.0 N•m {10 kgf•m} / 7,700 rpm