Descrizione
La R 1300 R è la roadster giusta se sei alla ricerca di performance, versatilità e piacere di guida allo stato puro. Con la tipica spinta del boxer e una coppia di ben 149 Nm, ha tutto ciò che serve per domare ogni curva, una dopo l’altra. Il design affilato ne sottolinea l’indole sportiva, mentre caratteristiche senza compromessi come l’assetto sportivo e il Riding Assistant portano le prestazioni e il comfort a un livello mai visto prima. Che si tratti di strade di campagna o di passi alpini, questa roadster dinamica ti porta su altri livelli. #NeverStopChallenging

Informazioni
Agile, variabile, confortevole: la R 1300 R non conosce limiti, solo possibilità. Mangiacurve o tourer sportiva? Porta su strada il meglio dei due mondi. Con un potente boxer, un design deciso e una tecnologia intelligente, fa risplendere il tuo stile di vita. È pronta a portare su strada la tua personalità. Scopri qui l’ampia dotazione tecnica di questa roadster dinamica.
Dettagli Tecnici
| Tipologia Motore |
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido con due alberi a camme in testa azionati da ingranaggi, un contralbero di equilibratura e sistema di fasatura variabile BMW ShiftCam
|
|---|---|
| Cilindrata |
1.300 cc
|
| Potenza Massima |
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
|
| Coppia Massima |
149 Nm a 6.500 giri/min
|
| Cambio |
A sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale
|
| Alimentazione |
Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione / gestione digitale del motore: BMS-O con e-gas
|
| Peso In Ordine Di Marcia |
239 kg
|
| Altezza Sella |
810 mm (seat low: 785 mm; seat high: 840 mm)
|
| Capacità Serbatoio | 17 l |



