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R 1300 GS

Descrizione

Insieme cresciamo oltre i nostri limiti. Sei pronto a diventare la versione migliore di te? Vai avanti. Affronta ogni pendenza e ogni curva con leggerezza. Anche in fuoristrada, nessuno può insegnarti nulla. Cosa ti spinge? Il tuo coraggio, la tua fiducia in te stesso e il mio motore più potente. Insieme dettiamo nuovi standard e viviamo lo #SpiritOfGS.

Informazioni

Una leggerezza inattesa: hai tutto sotto controllo. Sotto di te hai 237 chilogrammi*. In un attimo, raggiungere grandi traguardi diventa facilissimo. Su tutti i fondi stradali hai una sensazione di guida senza precedenti. Sulla strada sei stabile e preciso. Piegare, frenare, accelerare… Hai il pieno controllo. Sperimenta una nuova facilità di guida grazie a telai completamente riprogettati, come il nuovo telaietto reggisella monoscocca, i nuovi EVO Telelever ed EVO Paralever, il nuovo DSA (Dynamic Suspension Adjustment) e l’innovativa regolazione adattiva dell’altezza del veicolo.

Con il Riding Assistant opzionale puoi viaggiare in sicurezza. Questa opzione comprende un sensore radar nel posteriore che monitora lo spazio intorno alla moto. Durante il cambio di corsia, le spie di avvertimento integrate negli specchietti indicano un eventuale rischio di collisione con un altro veicolo.

Dettagli Tecnici

Tipologia Motore
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido con due alberi a camme in testa azionati da ingranaggi, un contralbero di equilibratura e sistema di fasatura variabile BMW ShiftCam
Cilindrata 1.300 cc
Potenza Massima 107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
Coppia Massima 149 Nm a 6.500 giri/min
Cambio A sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale
Alimentazione
Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione
Peso in ordine di marcia
237 kg
Altezza sella 850 mm
Capacità Serbatoio 19 l